原因主要的为热牵张反射和热对流传热的大多原因，构建保压表皮与较高温度度有机废气固体和保压水中间的热互转，构建较高温度度有机废气固体的保压‌。当温度高气物在当中待水放凉后塔内控时，气物会与中冷器的待水放凉后外壁进行热获取，将发熱量获取给待水放凉后外壁‌，另外，待水放凉后水在当中待水放凉后塔的外边流动性，将发熱量从待水放凉后外壁搞定，因此使温度高气物赢得待水放凉后‌。船舰汽车打着因，特殊是船用静音机，在增压工作中会使环境溫度增高。高的温暖天气环境开始气阀会致使汽车打着因热耗热量扩大，的同时也会危害进气量，从根本上危害汽车打着因的热效率转换。中间商散热器的产生正是最终得以防止这类相关问题。它凭借热交流的原则，将增压后的高的温暖天气环境散热，使其溫度调低，最终得以调低汽车打着因的热耗热量，提供汽车打着因的安全性和耐力性。提供进气量，正是因为冷环境的高密度更好，是可以装下大量的O2，从根本上扩大汽车打着因的热效率转换‌。